roen
Toate produsele

Staţii pentru aviaţie


statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 1  statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 0

REZERVORUL

Capacități începând de la 920l până la 30.000l cu perete simplu, rezervorul este confecţionat din tablă inox cu grosime 3-6mm, sudat prin proces TIG şi netezit la îmbinări pe ambele feţe. Este fixat pe o cuvă de retenţie construită la 100% din volumul reţinut. Are o înclinaţie de 3% către valva de eliminare a apei. Racordurile şi instalaţia de livrare sunt de asemenea din oţel inoxidabil, inclusiv valva de protecţie la supraplin şi filtrul.
 


 

POMPA DE TRASFER

Pompa cu debit mărit Fill Rite 701 sau AG-600 (230V/12V/24V, 50-70 litri/min) este certificată EX şi echipată cu contor mecanic, filtru şi supapă de sens. Carcasa (opțional inox) cu cheie oferă protecţie suplimentară împotriva intruziei şi impotriva condiţiilor de vreme. Confecţionată din fier forjat şi tratată anti-coroziune.
 



ECHIPAMENTUL DE LIVRARE

Furtunul K2-C de mare rezistenţă poate fi utilizat pentru toate tipurile de carburant de aviaţie. Este antistatic şi rezistent la abraziune, cu o bandă fluorescentă pe întreaga lungime pentru vizibilitate pe timp de noapte.

Lungimea furtunului este în funcție de nesitatea clientuluii şi se poate înfăşura pe un tabur autoretractabil (opțional inox).

Pistolul ZVA 25 Slim Line pentru aviaţie are împământare, microfiltru la intrare şi capac de cauciuc.

Unitatea de filtrare racordată la pompa de transfer poate găzdui elemente adecvate pentru eliminarea impurităţilor şi/sau pentru dehidratarea carburantului livrat.
   
 
 


 

INDICATORUL DE NIVEL

Rezervorul vine echipat standard cu o riglă gradată din aluminiu pentru citirea nivelului de carburant. Opţional poate fi instalat un indicator cu plutitor magnetic, afişare electronică locală (înălţime lichid, volum rămas absolut şi procentual, densitate produs) şi conectare la PC. Indicatorul este confecţionat din oţel inox şi certificat EX.
 

 
 






CERTIFICAT DE AUTORIZARE

Societatea noastră îndeplinește toate condițiile și reglementările cerute de AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ, pentru fabricarea și echiparea rezervoarelor și stațiilor mobile de combustibil pentru alimentarea cu combustibil a aeronavelor mici (la pistol). Lucrând sub atenta supraveghere a Autorității, suntem motivați și obligați în acelasi timp să punem accent în primul rând pe calitatea produselor. Toate produsele sunt atent verificate în timpul procesului de fabricație precum și în stadiu finit.
Datorită perseverenței și al calității cu care construim aceste stații,am obținut o extindere de domeniu pentru proiectare și execuție echipamente cu capacitatea maximă de 35MC pentru stocare-livrare combustibil la aeronavele mici.
 

 
 

STAȚII MOBILE ÎNCHISE PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS

Stațiile sunt echipate în conformitate cu legile în vigoare, sunt închise cu panou ignifug având în echipare sistem detecție gaze și sistem de stingere incendii. Capacitățile veriază în funcție de cerințele clientului și pot ajunge până la 35MC, conform autorizației de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română.

Există trasee separate de descărcare și de încărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcare din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit în circuit închis cu rezervorul mare,  acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de mână. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite înapoi în rezervorul principal cu o altă pompă de mână printr-un filtru separator de apă.



 

 

STAȚII MOBILE CU ACOPERIȘ PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS

Stațiile sunt echipate în conformitate cu legile în vigoare. Rezervorul este în cuvă de retenție și dispune de un acoperiș ușor pentru protejarea de razele soarelui și intemperii Capacitățile veriează în funcție de cerințele clientului și pot ajunge până la 35MC, conform autorizație de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română.

Există trasee separate de descărcare și de încărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcarea din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit în circuit închis cu rezervorul mare,  acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de mână. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite înapoi în rezervorul principal cu o altă pompă de mână printr-un filtru separator de apă.
0,012s
Array ( [0] => 21 [cat_id] => 21 [1] => Staţii pentru aviaţie [cat_name] => Staţii pentru aviaţie [2] => 2 [cat_order] => 2 [3] => 1286916391_aviatie_small.jpg [cat_picture] => 1286916391_aviatie_small.jpg [4] => 0 [cat_parent] => 0 [5] => alimentare-avioane [cat_url] => alimentare-avioane [6] => d [cat_visible] => d [7] => Rezervor inox, echipament livrare anticoroziv, eliminare apă. [cat_descr] => Rezervor inox, echipament livrare anticoroziv, eliminare apă. [8] => Avizate AACR, RACR-AD-ACAA/2009 [cat_caracteristici] => Avizate AACR, RACR-AD-ACAA/2009 [9] => 1081 [cl_id] => 1081 [10] => 21 [cl_cat] => 21 [11] => 1 [cl_lang] => 1 [12] => Staţii pentru aviaţie [cl_nume] => Staţii pentru aviaţie [13] => Rezervor inox, echipament livrare anticoroziv, eliminare apă. [cl_descr] => Rezervor inox, echipament livrare anticoroziv, eliminare apă. [14] => Avizate AACR, RACR-AD-ACAA/2009 [cl_caracteristici] => Avizate AACR, RACR-AD-ACAA/2009 [15] => <br /> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center"><img width="403" height="315" src="/files/fck/statii-carburant-aviatie-1.jpg" alt="statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 1" />&nbsp;&nbsp;<img width="236" height="315" alt="statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 0" src="/files/fck/statii-carburant-aviatie-0.jpg" /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="left" valign="top"> <h2>REZERVORUL</h2> <div align="justify">Capacități &icirc;ncep&acirc;nd de la 920l p&acirc;nă la 30.000l cu perete simplu, rezervorul este confecţionat din tablă inox cu grosime 3-6mm, sudat prin proces TIG şi netezit la &icirc;mbinări pe ambele feţe. Este fixat pe o cuvă de retenţie construită la 100% din volumul reţinut. Are o &icirc;nclinaţie de 3% către valva de eliminare a apei. Racordurile şi instalaţia de livrare sunt de asemenea din oţel inoxidabil, inclusiv valva de protecţie la supraplin şi filtrul.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="top"><img width="222" height="170" src="/files/fck/aviatie9.jpg" alt="" /><img width="291" height="202" alt="" src="/files/fck/pompa%20aviatia.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>POMPA DE TRASFER</h2> <div align="justify">Pompa cu debit mărit Fill Rite 701 sau AG-600 (230V/12V/24V, 50-70 litri/min) este certificată EX şi echipată cu contor mecanic, filtru şi supapă de sens. Carcasa (opțional inox) cu cheie oferă protecţie suplimentară &icirc;mpotriva intruziei şi impotriva condiţiilor de vreme. Confecţionată din fier forjat şi tratată anti-coroziune.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td width="420px" valign="top"> <br> <h2>ECHIPAMENTUL DE LIVRARE</h2> <div align="justify">Furtunul K2-C de mare rezistenţă poate fi utilizat pentru toate tipurile de carburant de aviaţie. Este antistatic şi rezistent la abraziune, cu o bandă fluorescentă pe &icirc;ntreaga lungime pentru vizibilitate pe timp de noapte. <br /> <br /> Lungimea furtunului este &icirc;n funcție de nesitatea clientuluii şi se poate &icirc;nfăşura pe un tabur autoretractabil (opțional inox). <br /> <br /> Pistolul ZVA 25 Slim Line pentru aviaţie are &icirc;mpăm&acirc;ntare, microfiltru la intrare şi capac de cauciuc. <br /> <br /> Unitatea de filtrare racordată la pompa de transfer poate găzdui elemente adecvate pentru eliminarea impurităţilor şi/sau pentru dehidratarea carburantului livrat.</div> </td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="center" width="420px" valign="bottom"><img width="28" height="140" src="/files/fck/aviatie2.jpg" alt="" />&nbsp; <img width="270" height="248" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.11.08.jpg" alt="" /> <br /> <img width="158" height="140" alt="" src="/files/fck/aviatie4.jpg" />&nbsp; <img width="139" height="140" src="/files/fck/aviatie5.jpg" alt="" /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="209" height="200" alt="" src="/files/fck/aviatie6.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>INDICATORUL DE NIVEL</h2> <div align="justify">Rezervorul vine echipat standard cu o riglă gradată din aluminiu pentru citirea nivelului de carburant. Opţional poate fi instalat un indicator cu plutitor magnetic, afişare electronică locală (&icirc;nălţime lichid, volum rămas absolut şi procentual, densitate produs) şi conectare la PC. Indicatorul este confecţionat din oţel inox şi certificat EX.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="left" width="420px" valign="top"><img width="189" height="194" alt="" src="/files/fck/pistol+filtru.jpg" /><img width="211" height="195" alt="" src="/files/fck/capac.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="right" width="420px" valign="top"><img width="366" height="252" alt="" src="/files/fck/22032011117.jpg" /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td width="420px" valign="top"><br /> <br /> <br /> <br /> <h2>CERTIFICAT DE AUTORIZARE</h2> <div align="justify">Societatea noastră &icirc;ndeplinește toate condițiile și reglementările cerute de AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROM&Acirc;NĂ, pentru fabricarea și echiparea rezervoarelor și stațiilor mobile de combustibil pentru alimentarea cu combustibil a aeronavelor mici (la pistol). Lucr&acirc;nd sub atenta supraveghere a Autorității, suntem motivați și obligați &icirc;n acelasi timp să punem accent &icirc;n primul r&acirc;nd pe calitatea produselor. Toate produsele sunt atent verificate &icirc;n timpul procesului de fabricație precum și &icirc;n stadiu finit.<br /> Datorită perseverenței și al calității cu care construim aceste stații,am obținut o extindere de domeniu pentru proiectare și execuție echipamente cu capacitatea maximă de 35MC pentru stocare-livrare combustibil la aeronavele mici.</div> </td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="center" width="420px" valign="bottom"> <img width="365" height="500" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/scan0003.jpg" /><br /> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="254" height="316" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.10.38.jpg" /><img width="254" height="316" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.09.50.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>STAȚII MOBILE &Icirc;NCHISE PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS</h2> <div align="justify">Stațiile sunt echipate &icirc;n conformitate cu legile &icirc;n vigoare, sunt &icirc;nchise cu panou ignifug av&acirc;nd &icirc;n echipare sistem detecție gaze și sistem de stingere incendii. Capacitățile veriază &icirc;n funcție de cerințele clientului și pot ajunge p&acirc;nă la 35MC, conform autorizației de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Rom&acirc;nă.<br /><br /> Există trasee separate de descărcare și de &icirc;ncărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcare din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit &icirc;n circuit &icirc;nchis cu rezervorul mare,&nbsp; acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de m&acirc;nă. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite &icirc;napoi &icirc;n rezervorul principal cu o altă pompă de m&acirc;nă printr-un filtru separator de apă.<br /> <br /> <br /> <br /> <img width="420" height="248" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.18.42.jpg" /></div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp; </div><br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="227" height="312" src="/files/fck/aviatie%20acoperis2.jpg" alt="" /><img width="227" height="291" src="/files/fck/avio%20ok/aviatie%20acope.jpg" alt="" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>STAȚII MOBILE CU ACOPERIȘ PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS</h2> <div align="justify">Stațiile sunt echipate &icirc;n conformitate cu legile &icirc;n vigoare. Rezervorul este &icirc;n cuvă de retenție și dispune de un acoperiș ușor pentru protejarea de razele soarelui și intemperii Capacitățile veriează &icirc;n funcție de cerințele clientului și pot ajunge p&acirc;nă la 35MC, conform autorizație de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Rom&acirc;nă.<br /><br /> Există trasee separate de descărcare și de &icirc;ncărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcarea din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit &icirc;n circuit &icirc;nchis cu rezervorul mare,&nbsp; acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de m&acirc;nă. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite &icirc;napoi &icirc;n rezervorul principal cu o altă pompă de m&acirc;nă printr-un filtru separator de apă.<br /> <img width="420" height="279" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2012-02-24%2008.26.10.jpg" /></div> </td> </tr> </tbody> </table> [cl_descr_long] => <br /> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center"><img width="403" height="315" src="/files/fck/statii-carburant-aviatie-1.jpg" alt="statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 1" />&nbsp;&nbsp;<img width="236" height="315" alt="statii de carburant pentru aviatie jet-a1 avgas 0" src="/files/fck/statii-carburant-aviatie-0.jpg" /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="left" valign="top"> <h2>REZERVORUL</h2> <div align="justify">Capacități &icirc;ncep&acirc;nd de la 920l p&acirc;nă la 30.000l cu perete simplu, rezervorul este confecţionat din tablă inox cu grosime 3-6mm, sudat prin proces TIG şi netezit la &icirc;mbinări pe ambele feţe. Este fixat pe o cuvă de retenţie construită la 100% din volumul reţinut. Are o &icirc;nclinaţie de 3% către valva de eliminare a apei. Racordurile şi instalaţia de livrare sunt de asemenea din oţel inoxidabil, inclusiv valva de protecţie la supraplin şi filtrul.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="top"><img width="222" height="170" src="/files/fck/aviatie9.jpg" alt="" /><img width="291" height="202" alt="" src="/files/fck/pompa%20aviatia.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>POMPA DE TRASFER</h2> <div align="justify">Pompa cu debit mărit Fill Rite 701 sau AG-600 (230V/12V/24V, 50-70 litri/min) este certificată EX şi echipată cu contor mecanic, filtru şi supapă de sens. Carcasa (opțional inox) cu cheie oferă protecţie suplimentară &icirc;mpotriva intruziei şi impotriva condiţiilor de vreme. Confecţionată din fier forjat şi tratată anti-coroziune.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td width="420px" valign="top"> <br> <h2>ECHIPAMENTUL DE LIVRARE</h2> <div align="justify">Furtunul K2-C de mare rezistenţă poate fi utilizat pentru toate tipurile de carburant de aviaţie. Este antistatic şi rezistent la abraziune, cu o bandă fluorescentă pe &icirc;ntreaga lungime pentru vizibilitate pe timp de noapte. <br /> <br /> Lungimea furtunului este &icirc;n funcție de nesitatea clientuluii şi se poate &icirc;nfăşura pe un tabur autoretractabil (opțional inox). <br /> <br /> Pistolul ZVA 25 Slim Line pentru aviaţie are &icirc;mpăm&acirc;ntare, microfiltru la intrare şi capac de cauciuc. <br /> <br /> Unitatea de filtrare racordată la pompa de transfer poate găzdui elemente adecvate pentru eliminarea impurităţilor şi/sau pentru dehidratarea carburantului livrat.</div> </td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="center" width="420px" valign="bottom"><img width="28" height="140" src="/files/fck/aviatie2.jpg" alt="" />&nbsp; <img width="270" height="248" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.11.08.jpg" alt="" /> <br /> <img width="158" height="140" alt="" src="/files/fck/aviatie4.jpg" />&nbsp; <img width="139" height="140" src="/files/fck/aviatie5.jpg" alt="" /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="209" height="200" alt="" src="/files/fck/aviatie6.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>INDICATORUL DE NIVEL</h2> <div align="justify">Rezervorul vine echipat standard cu o riglă gradată din aluminiu pentru citirea nivelului de carburant. Opţional poate fi instalat un indicator cu plutitor magnetic, afişare electronică locală (&icirc;nălţime lichid, volum rămas absolut şi procentual, densitate produs) şi conectare la PC. Indicatorul este confecţionat din oţel inox şi certificat EX.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="left" width="420px" valign="top"><img width="189" height="194" alt="" src="/files/fck/pistol+filtru.jpg" /><img width="211" height="195" alt="" src="/files/fck/capac.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="right" width="420px" valign="top"><img width="366" height="252" alt="" src="/files/fck/22032011117.jpg" /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <br /> <br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td width="420px" valign="top"><br /> <br /> <br /> <br /> <h2>CERTIFICAT DE AUTORIZARE</h2> <div align="justify">Societatea noastră &icirc;ndeplinește toate condițiile și reglementările cerute de AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROM&Acirc;NĂ, pentru fabricarea și echiparea rezervoarelor și stațiilor mobile de combustibil pentru alimentarea cu combustibil a aeronavelor mici (la pistol). Lucr&acirc;nd sub atenta supraveghere a Autorității, suntem motivați și obligați &icirc;n acelasi timp să punem accent &icirc;n primul r&acirc;nd pe calitatea produselor. Toate produsele sunt atent verificate &icirc;n timpul procesului de fabricație precum și &icirc;n stadiu finit.<br /> Datorită perseverenței și al calității cu care construim aceste stații,am obținut o extindere de domeniu pentru proiectare și execuție echipamente cu capacitatea maximă de 35MC pentru stocare-livrare combustibil la aeronavele mici.</div> </td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td align="center" width="420px" valign="bottom"> <img width="365" height="500" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/scan0003.jpg" /><br /> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp;</div> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="254" height="316" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.10.38.jpg" /><img width="254" height="316" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.09.50.jpg" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>STAȚII MOBILE &Icirc;NCHISE PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS</h2> <div align="justify">Stațiile sunt echipate &icirc;n conformitate cu legile &icirc;n vigoare, sunt &icirc;nchise cu panou ignifug av&acirc;nd &icirc;n echipare sistem detecție gaze și sistem de stingere incendii. Capacitățile veriază &icirc;n funcție de cerințele clientului și pot ajunge p&acirc;nă la 35MC, conform autorizației de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Rom&acirc;nă.<br /><br /> Există trasee separate de descărcare și de &icirc;ncărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcare din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit &icirc;n circuit &icirc;nchis cu rezervorul mare,&nbsp; acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de m&acirc;nă. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite &icirc;napoi &icirc;n rezervorul principal cu o altă pompă de m&acirc;nă printr-un filtru separator de apă.<br /> <br /> <br /> <br /> <img width="420" height="248" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2011-12-14%2013.18.42.jpg" /></div> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="clear">&nbsp; </div><br /> <table align="left" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td align="center" width="420px" valign="middle"><img width="227" height="312" src="/files/fck/aviatie%20acoperis2.jpg" alt="" /><img width="227" height="291" src="/files/fck/avio%20ok/aviatie%20acope.jpg" alt="" /></td> <td width="40px">&nbsp;</td> <td width="420px" valign="top"> <h2>STAȚII MOBILE CU ACOPERIȘ PENTRU JET-A1 ȘI AVGAS</h2> <div align="justify">Stațiile sunt echipate &icirc;n conformitate cu legile &icirc;n vigoare. Rezervorul este &icirc;n cuvă de retenție și dispune de un acoperiș ușor pentru protejarea de razele soarelui și intemperii Capacitățile veriează &icirc;n funcție de cerințele clientului și pot ajunge p&acirc;nă la 35MC, conform autorizație de care dispune firma noastră de la Autoritatea Aeronautică Civilă Rom&acirc;nă.<br /><br /> Există trasee separate de descărcare și de &icirc;ncărcare cu filtru monitor la alimentare aeronave și cu filtru separator la descărcarea din cisternă. La capitatea de peste 20MC absorbția se face prin braț flotant. Rezervorul de purjare de 50l este construit &icirc;n circuit &icirc;nchis cu rezervorul mare,&nbsp; acesta se purjeză cu ajutorul unei pompe de m&acirc;nă. Dacă carburantul din rezervorul de purjare respectă toate caracteristicile cerute acesta se trimite &icirc;napoi &icirc;n rezervorul principal cu o altă pompă de m&acirc;nă printr-un filtru separator de apă.<br /> <img width="420" height="279" alt="" src="/files/fck/avio%20ok/2012-02-24%2008.26.10.jpg" /></div> </td> </tr> </tbody> </table> )